• Hiện tượng két nước bị vỡ, gẫy làm rò rỉ nước làm mát của các dòng xe Yamaha Exciter, Exciter 150cc FI, FZ150i, Nouvo, Luvias

    Một số khuyến cáo đối với việc lắp đặt phụ kiện và tháo lắp két nước của các dòng xe Yamaha Exciter, Exciter 150cc FI, FZ150i, Nouvo, Luvias

     

    HIỆN TƯỢNG:

    Gần đây Phòng bảo hành có nhận được một số khiếu nại từ một số Đại lý liên quan đến việc két nước làm mát bị hư hỏng như gẫy, vỡ, rò rỉ nước làm mát

    NGUYÊN NHÂN:

    1. Do khách hàng, Đại lý lắp thêm phụ kiện, tấm bảo vệ gần khu vực két nước nên rất dễ gây ra hư hỏng cho két nước trong quá trình vận hành xe.

    2. Do kỹ thuật viên tháo lắp két nước với thao tác không cẩn thận khi bảo trì, bảo dưỡng gây ra hư hỏng.

    BIỆN PHÁP XỬ LÝ:

    1. Khi bán xe, Đại lý cần khuyến cáo khách hàng không nên lắp thêm phụ kiện, tấm bảo vệ cho két nước.

    2. Kiểm tra xe khách hàng khi đến bảo trì, bảo dưỡng nếu có phụ kiện lắp thêm gần khu vực két nước, cần giải thích và khuyến cáo khách hàng tháo bỏ những phụ kiện đó.

    3. Bên cạnh việc tuân thủ theo sách hướng dẫn sửa chữa, kỹ thuật viên cần cẩn thận khi tháo lắp két nước, tránh các tác động mạnh vào lá tản nhiệt cũng như các đầu ống được gắn trên két nước làm mát.

    4. Công ty Yamaha Motor Việt Nam sẽ không chấp nhận bảo hành cho két nước bị hư hỏng do những nguyên nhân trên gây ra.

    Ảnh minh họa:

    Két nước của các dòng xe Exciter, Exciter 150cc FI, FZ150i, Nouvo, Luvias

     

     

    Logo Yamaha An Phú

    Công Ty Cổ Phần Phát Triển An Phú

    Địa chỉ: 65 QL22, Dân Thắng 1, Tân Thới Nhì, Hóc Môn

    Hotline bán hàng: 0902 876 678

    Hotline phụ tùng: 0908 242 489

     

    Ngày đăng: 01-11-2015 21,495 lượt xem

Bình luận (20)

Gửi bình luận của bạn






  • Captcha
  • Phan Vũ Hà (24-03-2021) Trả lời
    Ad cho em hỏi két nước làm mát bị đá văn lên làm cho miếng lưới tảng nhiệt bị móp có bị làm sao không ạ
    • Admin (26-04-2021) - admin
      dạ em chào anh ạ ! vấn đề anh đang gặp phải thì hậu như các dòng xe côn tay nào cũng đều gặp phải ạ, vấn đề này thì không sao anh nhé, anh cứ sử dụng bình thường nha.
  • Trà Ngọc Phương (22-03-2021) Trả lời
    Ad cho mình hỏi mình mới châm nước mát được 1 tuần,jo chạy nóng máy thì đồng hồ báo nước nhảy lên 3 vạch là bị sao ah. Mình đã sửa 1 lần két nước bị lòn nhớt vào nên hệ thống làm mát ko hoạt động
    • Admin (24-03-2021) - admin
      dạ em chào chị ! chị vui lòng ghé đại lý Yamaha để kiểm tra rõ cho chị hơn nha
  • Lường thoan (21-02-2021) Trả lời
    Ad cho e hỏi xe em 150.2015 bị phụt nước làm mát và báo lỗi Nhiệt độ k biết nguyên nhân do đâu nhỉ
    • Admin (22-02-2021) - admin
      dạ em chào anh ạ ! em gửi anh 1 số nguyên nhân gây ra lỗi trên xe anh đang gặp phải ạ 1. Hiện tượng rò rỉ nước Hiện tượng: Phía dưới két nước hoặc dưới động cơ của máy làm mát có nước nhỏ giọt xuống, văng ra xung quanh khi cánh quạt quay, mực nước trong két hạ thấp, nhiệt độ động cơ tăng cao. Là do: Két nước bị thủng, ống cao su đường vào và ra bị rách, thủng hoặc bu lông kẹp bị lỏng, khóa nước đóng không kín. Vòng đệm chắn cánh quạt bơm nước bị mòn, phốt nước bị giãn nở, lò xo phốt chắn nước bị mềm, yếu hoặc gãy, vỏ bơm bị nứt, đệm lót bơm bị lỏng hoặc bulông xiết bị lỏng v.v… 2. Không quay Hiện tượng: Khi cho động cơ làm việc ở chế động không tải (tắt tất cả các phụ tải như điều hòa, đèn, hệ thống âm thanh…). Quan sát nhiệt độ nước làm mát trên bảng điều khiển, quạt sẽ phải được bật tự động trước khi đồng hồ chỉ mức nhiệt độ cao. Còn nếu nó không quay hãy tắt máy ngay để tránh gặp nguy hiểm cho động cơ. Sau khi máy nguội, hãy thử bật điều hòa, nếu quạt quay có thể công tắt nhiệt độ quạt làm mát đã suy giảm chất lượng. Nếu quạt vẫn không quay, cần phải kiểm tra hệ thống điện của nó. 3. Nhiệt độ của hệ thống làm mát Hiện tượng: Nếu động cơ nóng sau một vài phút khởi động máy, nguyên nhân phổ biến do van hằng nhiệt bị hỏng, nước sẽ không được làm mát khiến nhiệt độ động cơ tăng vọt. Chỉ số trên đồng hồ nhiệt độ nước cao, nước trong két sôi lên. Do van hằng nhiệt mất tác dụng, cánh tản nhiệt bị biến dạng, chồng xếp lên nhau làm khó thông gió. Két nước hoặc ngăn chứa nước trong động cơ bị tắc hoặc đóng cặn quá nhiều, trong két thiếu nước hoặc dây đai quạt gió quá chùng. 4. Cách khắc phục Với động cơ sử dụng quạt làm mát truyền thống, vấn đề có thể thuộc về ly hợp quạt: Tắt tất cả các phụ tải của động cơ, rồi tắt máy, quạt sẽ tiếp tục quay khoảng 2 giây trước khi dừng. Nếu thời gian kéo dài hơn và động cơ chỉ nóng khi chạy ở vòng quay thấp thì ly hợp quạt cần được thay thế. Nếu quạt làm việc tốt, hãy kiểm tra phần rìa két nước, nếu chúng dính nhiều bụi bẩn hoặc bị lỗi sẽ cản trở quá trình trao đổi nhiệt. Khi động cơ nguội, tháo phần ống nối két và kiểm tra bên trong, có thể bạn sẽ cần phải xúc rửa sạch cặm bám. Các ống nối cũng nên được làm sạch, dùng keo gắn lại. Nếu két nước, quạt, nước làm mát, van hằng nhiệt đều tốt. Có thể bơm nước đã gặp sự cố, nước không tuần hoàn hoặc gioăng quy-lát bị thổi cháy và hiện tượng cháy sớm xuất hiện, động cơ nóng hơn mức bình thường. Bảo dưỡng máy làm mát hàng ngày: Kiểm tra mức nước trong két, mức nước phải thấp hơn miệng két nước 15 – 20mm. Kiểm tra nước ở hệ thống có bị rò chảy không. Bảo dưỡng cấp I: Kiểm tra tất cả các chỗ nối của hệ thống làm mát có bị rò chảy không. Bơm mỡ vào các ổ bi của bơm nước. Bảo dưỡng cấp II: Kiểm tra độ kín của hệ thống, siết chặt két nước; Kiểm tra độ bắt chặt bơm nước và độ căng dây đai quạt gió; Kiểm tra độ bắt chặt của quạt gio, bơm mỡ vào các ổ bi của bơm nước; Kiểm tra sự hoạt động của van không khí ở nắp két nước. Bảo dưỡng máy làm mát theo mùa: Xúc rửa hệ thống hai lần trong năm. Kiểm tra sự hoạt động của các bộ phận.
  • Phận (29-09-2020) Trả lời
    Cho e là xe Exciter của e là dạo này e phải thay dầu liên tục cứ đi được khoảng 200km là thay 1lan mà dầu thải ra xem giống như bùn ấy là bị sao nhỉ
    • Admin (28-10-2020) - admin
      dạ chào anh ạ ! hiện tại anh đang xài nhớt loại nào vậy ạ
  • Nguyễn trung vinh (05-03-2020) Trả lời
    Cho em hỏi miếng lưới tản nhiệt xe cua e nó bị móp .Dạ cho e hỏi bị như z co s ko ạ co ảnh hưởng gì đến xe ko ạ .E cám ơn
    • Admin (27-03-2020) - admin
      dạ chào anh ạ ! miếng tản nhiệt bị móp nếu xe bị xì nước mát thì anh phải đem xe đi kiểm tra nhé, còn không bị xì thì không ảnh hưởng gì ạ
  • Đinh giáp (21-11-2016) Trả lời
    Ad cho e hỏi là xe e rửa xoq để cả chiều không thấy nước dò ra ở két nước mà nãy e đi lát dừng xe là nước từ krts nước rơi ra vậy
  • trần ngọc hoàn (01-10-2016) Trả lời
    ad cho e hỏj két nước xe e bị vỡ do đâm xe mà gjờ thay két nước mớj thì chất lượg có bằng két nước zin ko ạ.ex150 ạ.e xin cảm ơn
    • Admin (02-10-2016) - admin
      bạn đến yamaha để mua sản phẩm tốt nhất nhé
  • Tuan (18-05-2016) Trả lời
    E mới mua ex150 đi được 2000km. E thấy có hiện tượng nước chảy ra o nỗ nhỏ ở ống xả.không phải e đi rửa xe. Xe e có bị làm sao không ạ
    • Admin (19-05-2016) - admin
      Có thể bạn đi trời mưa, không sao đâu bạn
  • Đào phước tiến (21-03-2016) Trả lời
    Nếu mình không gắn bảo vệ két nước cho Fz150 thì làm sao có thể bảo vệ khỏi bị móp mọi người, mình vừa mới rửa xe lần đầu không mai bị móp vài chỗ. Mình cũng sợ đá văng vào nữa..moi người có cách chia sẽ mình vơi..01655553926
    • Anphu (22-03-2016)
      Để bảo vệ két nước không bị móp,khi bạn rửa xe không dùng vòi xịt trực tiếp vào két nước. Chạy vào đường đá nên chạy tốc độ chậm lại để được an toàn và tránh đá văng vào két. Cảm ơn bạn
  • tran kien (13-02-2016) Trả lời
    nói chung các head yamaha (dù đã hơn hẳn head honda về kĩ thuật) các kĩ thuật viên chưa được cập nhật kĩ thuật dòng fz 150 thì phải. mỗi lần bảo hành nhìn điệu bộ lóng ngóng mình cứ sợ họ làm hư xe mình nữa chứ mong gì đến bảo dưỡng... thật sự rất lo nên mấy lần sau được gọi đt ra để họ bảo hành là mình xin trốn... bữa giờ chạy 18000km rồi, muốn châm nước mà ko biết phải vô chỗ nào, tự làm thì ko có hướng dẫn cũng sợ...ai biết giúp với 0902000200
  • Phuong (11-01-2016) Trả lời
    Tôi mới mua xe ex150 và chạy đc 800km. Đã thay nhớt 2 lần, lần đầu là 450km, lần sau là 750km đều thay ở đại lý chính hãng, nhớt nào lúc thay rất đen và hết dung dịch làm mát mặc dù mới thay ko lâu. Tôi có hỏi kỹ thuật viên nhưng ko nhận đc câu trả lời về việc hết dung dịch làm mát vì tôi đc biết thì dung dịch làm mát ko thể hết nhanh như vậy đc. Xin cảm ơn
    • admin (20-01-2016)
      Vấn đề này chắc chắn xe đã có sự cố, vậy bạn cần cho mình thông tin chi tiết của bạn như: số điện thoại, nơi ở... để mình có thể liên lạc và hướng dẫn cách giải quyết cụ thể nhé