Tác hại của nước đối với xe máy như thế nào?
Nếu nước ngập chưa tới ống bô hoặc tầm nửa bánh xe thì mọi người cứ đi bình thường.
Nếu nước ngập qua ống bô thì chắc chắn nước sẽ vô hộp số truyền động rồi, nhưng nếu xe vẫn không bị tắt máy thì cứ chạy bình thường về nhà trước cho khỏe, hôm sau chạy xe ra hãng thay nhớt hộp số truyền động, nếu muốn chắc ăn thì nên thay nhớt máy luôn là tốt nhất.
Nếu nước ngập gần hết bánh xe trở lên thì chắc chắn nước đã vô lọc gió, máy, hộp số truyền động, ống bô…. Thông thường máy sẽ bị tắt, khi đó chỉ có dắt bộ thôi mọi người không nên cố gắng đề hay đạp cho xe nổ làm gì vì không những xe không nổ mà còn có nguy cơ cong xuppap phải bung máy tốn tiền lắm.
Những việc cần làm khi xe máy bị ngập nước
Khi đi qua nơi ngập nước cần giữ ga đều và lớn nhằm đảm bảo nước sẽ không vô được ống bô, nếu nước vô ống bô thì 80% là xe sẽ tắt máy và nước sẽ vô trong buồng máy, cho xe chạy nữa thì khả năng tốn tiền làm máy cao đấy nhé!
Tóm lại nếu nước ngập nhiều quá thì tốt nhất là không nên cho xe chạy qua hoặc dắt bộ qua, vì khi nước vô máy chắc chắn sẽ phải tốn công sửa chữa xúc rửa. Khi xe đi qua khu vực nước ngập thì cần làm những công việc gì? tốn tiền không? (chắc chắn tốn tiền)
Cách khắc phục:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Một vấn đề mọi người cần lưu ý nữa đó là việc đổ xăng, khi trời mưa dẫn đến tình trạng ngập lụt ở các cây xăng, nước chắc chắn sẽ thấm vào hầm xăng làm xăng bị nhiễm nước. Khi đổ phải loại xăng bị nhiễm nước sẽ rất có hại cho động cơ, thường là máy sẽ bị cong xupap. Do đó, mọi người cần tránh các cây xăng bị ngập.
Không nên đổ xăng ở những cây xăng bị ngập nước